本實用新型屬于模具領域，更具體地，涉及一種大型壓鑄模具的動模分拆結構。
背景技術：
隨著產品的大型化以及集成化，造成壓鑄模具的尺寸越來越大，結構越來越復雜，使得很多壓鑄廠在規劃時期引入的橫梁吊車額定載荷不能支撐起大型模具的安裝。當模具切換時，需要雇傭專業的起重吊車，不僅耗費了資金，而且還拖延了生產時間，提高了制造成本。
技術實現要素：
針對現有技術的以上缺陷或改進需求，本實用新型提供了一種大型壓鑄模具的動模分拆結構，從而能方便地實現大型動模的吊裝。
為實現上述目的，按照本實用新型的一個方面，提供了一種大型壓鑄模具的動模分拆結構，其特征在于，包括底板機構、動模機構、頂針套板和支撐柱，其中，
所述底板機構和所述動模機構可拆卸連接在一起，并且所述底板機構的頂端安裝有第一吊環
所述動模機構上水平安裝有支撐柱，所述頂針套板活動套裝在所述支撐柱上，并且所述頂針套板上安裝有頂針；
所述動模機構的頂端安裝有第二吊環；
所述動模機構可拆卸安裝在所述底板機構上。
優選地，所述動模機構通過螺栓緊固件可拆卸安裝在所述底板機構上。
優選地，所述底板機構整體呈“E”形，其具有三條水平柱，所述頂針套板位于所述底板機構的上、下水平柱之間，所述底板機構的中間的水平柱穿過所述頂針套板并且這兩者之間存在間隙，以使所述頂針套板可沿著中間的水平柱的縱向移動。
總體而言，通過本實用新型所構思的以上技術方案與現有技術相比，能夠取得下列有益效果：
本實用新型旨在改變傳統的動模、定模整體吊上鑄造機臺的安裝方式，把大型模具中重量最大的動模分拆成底板機構、動模機構等多個部分，用鎖緊機構把動模機構的可動部件頂針套板進行固定，用吊車把底板機構吊上鑄造機臺的機板并固定，再用吊車把動模機構吊上機臺，并與底板機構合模固定，取出鎖緊機構，讓頂針板能自由頂出，完成模具的安裝，從而使得重量比較大的模具的安裝也比較方便。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
參照圖1～圖3，一種大型壓鑄模具的動模分拆結構，包括底板機構4、動模機構5、頂針套板6和支撐柱7，其中，
所述底板機構4和所述動模機構5可拆卸連接在一起，并且所述底板機構4的頂端安裝有第一吊環3
所述動模機構5上水平安裝有支撐柱7，所述頂針套板6活動套裝在所述支撐柱7上，并且所述頂針套板6上安裝有頂針；
所述動模機構5的頂端安裝有第二吊環；
所述動模機構5可拆卸安裝在所述底板機構4上。
進一步，所述動模機構5通過螺栓緊固件可拆卸安裝在所述底板機構4上。
進一步，所述底板機構4整體呈“E”形，其具有三條水平柱，所述頂針套板6位于所述底板機構4的上、下水平柱之間，所述底板機構4的中間的水平柱穿過所述頂針套板6并且這兩者之間存在間隙，以使所述頂針套板6可沿著中間的水平柱的縱向移動。
按照本實用新型的另一個方面，還提供了所述的動模分拆結構的起吊裝配方法，包括以下步驟：
1)將動模分拆結構的所述底板機構4和所述動模機構5分離(由于底板機構4和動模機構5可拆卸連接在一起，因此兩者可以預先進行分離)，吊車的吊鉤通過第一吊環3將底板機構4吊到鑄造機臺的底板安裝機板1上，采用碼仔2固定底板機構4和底板安裝機板1，然后吊車的吊鉤離開第一吊環3；
2)把鎖緊塊8插入支撐柱7上，并用鎖緊螺絲將頂針套板6和鎖緊塊8固定連接在一起，以此方式將頂針套板6與動模機構5鎖緊固定；
3)吊車的吊鉤通過第二吊環將動模機構5吊上鑄造機臺，然后通過連接螺絲連接好底板機構4與動模機構5，此過程中，吊車一直吊著動模機構5；
4)松開步驟2)的鎖緊螺絲，取出鎖緊塊8，以讓頂針套板6可自由頂出，然后再將吊車的吊鉤從第二吊環中退出，則完成動模的吊裝合模過程。
用新型把模具的動模分拆成底板機構4、動模機構5，采用鎖緊的機構把動模機構5的可動部件頂針套板6進行固定，然后用橫梁吊車分別有序地把底板機構4和動模機構5吊上鑄造機臺進行合模安裝。本實用新型解決了模具重量超過車間橫梁吊車最大起吊重量的大型壓鑄模具的安裝問題，節省了安裝時間，提高了生產效率。
底板機構4下側用機床銑削挖空，用來松開鎖緊塊8的鎖緊螺絲，并取出鎖緊塊8，及安裝底板機構4與動模機構5的連接螺絲。
本領域的技術人員容易理解，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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