在“雙碳”戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下，冶金、化工、電力等重點(diǎn)行業(yè)對(duì)節(jié)能風(fēng)機(jī)的需求空前迫切。傳統(tǒng)雙支撐風(fēng)機(jī)因進(jìn)氣箱結(jié)構(gòu)導(dǎo)致效率衰減、能耗居高不下，已成為行業(yè)痛點(diǎn)。

大通寶富全新推出的超大D式離心通風(fēng)機(jī)，以原創(chuàng)設(shè)計(jì)直面這一挑戰(zhàn)。對(duì)比國標(biāo)規(guī)定的一級(jí)能效風(fēng)機(jī)節(jié)電7.3%，比二級(jí)能效風(fēng)機(jī)節(jié)電15.8%。按年運(yùn)行時(shí)間8000h小時(shí)計(jì)算，一年電費(fèi)可節(jié)約分別為100萬和200萬。

面對(duì)直徑4米的葉輪在高速下的穩(wěn)定性難題，我們摒棄傳統(tǒng)思路，采用創(chuàng)新的葉片結(jié)構(gòu)。在保證強(qiáng)度的同時(shí)，成功將葉輪重量控制在6.6噸，比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)減重20%以上，從源頭降低主軸與軸承的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度與輕量化的完美統(tǒng)一。

卓越的性能，離不開精工的保障。

·  轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡：在德國申克平衡機(jī)上執(zhí)行G2.5級(jí)高精度雙面動(dòng)平衡，確保巨型葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

·  主軸系統(tǒng)：主軸經(jīng)多階模態(tài)分析，臨界轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)超工作轉(zhuǎn)速1.6倍，徹底杜絕共振隱患。

·   軸承選型：采用進(jìn)口滾動(dòng)球面滾子軸承，額定壽命超10萬小時(shí)，保障風(fēng)機(jī)長久穩(wěn)定運(yùn)行。

從第一塊鋼板的切割到最終的整機(jī)下線，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都承載著對(duì)“穩(wěn)定、高效、長久”的極致追求。